Liburnija Regionalni liburnijski portal
Poslijednjih godina BMW i Mercedes teško su se nosili s trendom smanjivanja volumena motora, jer su njihove nove i snažnije modele odjednom trebale krasiti slabije oznake.
Nasljednik modela 330i više nema trolitreni, već dvolitreni motor, a pod poklopcem modela 540i više nije četverolitreni V8, nego šestak sa 3l.
Isto radi i Mercedes pa se tako pod poklopcem C63 AMG-a ne nalazi više 6,2-litreni V8 atmosferski motor, već četverolitreni biturbo.
Audi se svojom jasnom definicijom modela – ‘A’’ za limuzine i kompakte, ‘Q’ za crossovere i SUV-ove te ‘S’ i ‘RS’ za sportske modele – nije uklapao, ali to uskoro neće biti slučaj.
Iako to nitko nije tražio, svi Audijevi modeli, osim srećom modela S i RS, ubuduće će nositi dvoznamenkaste oznake koje će upućivati na snagu pogonskog sklopa ispod haube. Tako će numeričku oznaku 30 dobiti modeli s 81 do 96 kW, oznaku 35 oni sa 110 do 120 kW itd.
Nova nomenklatura zahvatiti će sve modele TDI, TFSI, g-tron i e-tron, pa se novi A3 1.6 TDI, recimo, više neće zvati tako, već će mu ime biti A3 30 TDI, a A8 3.0 TDI postaće A8 50 TDI.
