U vremenu izgradnje Tunel Učka je sa svoja 5062 m duljine bio najveći tunel u Hrvatskoj
Na današnji dan, 27. rujna 1981, nakon 5 godina gradnje pušten je u promet Tunel Učka te cijela dionica ceste Matulji-Lupoglav. Još od 1960-ih planiralo se kako povezati Istru novim cestovnim rješenjima s ostatkom Hrvatske cestovne mreže. Nakon dugotrajnih pripremnih radova te netom što je zatvorena financijska konstrukcija, najvećim dijelom kreditom Riječke banke, pristupilo se izgradnji dionice Matulji-Lupoglav ukupne dužine 24 km na kojoj se nalazio i tunel Učka s nešto više od 5 km tada najdulji u Hrvatskoj.
Tunel duljine 5062 metra, visine 4,50 metara, a ukupne širine 9,10 metara danas je zajedno s ostatkom Istarskog ipsilona u koncesiji Bina Istre te je u planu proboj druge tunelske cijevi do 2024. godine.
Izgradnjom Sv. Roka duljine 5679 metara, a nakon toga i Male Kapele u duljini 5821 metara Učka se učvrstila na trećem mjestu u kategoriji najduljih Hrvatskih tunela.
foto: Istarski.hr
Preuzeto s: Rivijera News