Liburnija Regionalni liburnijski portal
Nova generacija i10 stigla je ovih dana u Hrvatsku, osjetno je ozbiljniji automobil od prethodnika, ali i većine konkurenata u klasi. Mogli bismo ga smjestiti u višu kategoriju jer nudi puno više opreme i snažnije motore te mnogo uglađeniji užitak u vožnji od najpopularnijih konkurenata.
Novi i10 u potpunosti je prilagođen europskom tržištu, razvijen je i dizajniran u Njemačkoj, a proizvode ga u Turskoj. Na hrvatskom bi se tržištu trebao nači među tri najpopularnija automobila u klasi.
S dužinom od 367 centimetara novi i10 još uvijek je osjetno kompaktniji i okretniji od tipičnog gradskog auta, no u unutrašnjosti nudi mnogo više prostora od svojih konkurenata. Prtljažnik može primiti od 252 do 1046 litara s preklopljenim sjedalima je rekord klase, a i ponuda prostora na stražnjim sjedalima sasvim je solidna.
Snažniji motor s četiri cilindra iz 1,2 litre obujma razvija 87 KS te je vrlo miran i uglađen u radu. S njime i10 postiže maksimalnih 171 km/h te iz mjesta do 100 km/h ubrzava za 12,3 sekunde. Deklarirana tvornička potrošnja za slabiji motor iznosi 4,7, dok snažniji motor troši 4,9 l/100 km u kombiniranom ciklusu. Na prvim probnim vožnjama sa snažnijim motorom trošili smo 6,0 l/100 km, što je vrlo prihvatljivo. Posebnost i10 je bogata oprema.
Novi i10 svakako je ozbiljniji automobil od većine konkurenata pa se može očekivati dobra prodaja bez obzira na cijenu.
