nicijalno lansiran kao Grande Punto, talijanski mališan imao je dosad dva redizajna tijekom kojih je mijenjao i ime; 2009 postao je Punto Evo, a tri godine kasnije samo Punto. Odugovlačenje s novim modelom rezultiralo je padom prodaje pa je tako prošle godine Fiat prodao 103.822 automobila, odnosno čak 22 posto manje nego u 2011. godine.
Iako je Punto kao nasljednik Una s nama već dvadeset godina, model koji će ga zamijeniti neće se tako zvati.
Novi automobil, Fiat 500 Plus, biti će nešto veći od Fiata 500 i nešto manji od njegove monovolumenske inačice modela 500 L. Automobil se također neće izrađivati u trenutačnim Puntovim pogonima u Italiji, već u poljskoj tvornici u Tychyju.