Europska komisija u četvrtak je objavila nove karte na kojima je prikazano devet glavnih koridora koji će biti okosnica za promet unutar europskog jedinstvenog tržišta i kojima će se bitno izmijeniti veze između Istoka i Zapada. U skladu s tim ciljem, financijska sredstva EU-a za prometnu infrastrukturu utrostručit će se za razdoblje 2014. – 2020. i iznositi 26 milijardi eura.
Hrvatska je na toj karti obuhvaćena samo manjim dijelom, od Rijeke preko Zagreba do mađarske granice, na tzv. mediteranskom koridoru koji se proteže od Pirenejskog poluotoka sve do granice Mađarske i Ukrajine.
Među devet novih europskih cestovnih i željezničkih koridora nijedan ne ide južno od Rijeke, iz čega proizlazi da u strateškom smislu Europi nije toliko važan koridor moguće jadransko-jonske autoceste.
S takvim koridorom i projekt pelješkog mosta imao bi više smisla iz najšire perspektive EU, ali EU takav koridor nije ucrtao u jučer objavljenu mrežu.
screenshot: europa.eu